武船重型工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱武船重工）創(chuàng)立于1999年，是國(guó)家科技部火炬計(jì)劃首個(gè)特色鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地核心企業(yè)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造商，是中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的排頭兵。

深中通道是繼港珠澳大橋之后，武船重工承接的又一個(gè)具有重大影響力和代表性的橋梁工程，是國(guó)家“十三五”重大工程，是集“隧、島、橋、水下互通”于一體的世界級(jí)跨海通道集群工程，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

為深入貫徹武船集團(tuán)《智能制造高質(zhì)量發(fā)展綱要》，響應(yīng)深中通道工程智能制造建設(shè)要求，加快推進(jìn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)目公司積極參與了武船重工整體信息化項(xiàng)目。開(kāi)目公司以六聯(lián)跨設(shè)備搬遷為契機(jī)，結(jié)合工程建設(shè)領(lǐng)域BIM技術(shù)的推廣，實(shí)施部署了一套適應(yīng)武船業(yè)務(wù)特點(diǎn)、同時(shí)具備兼容與擴(kuò)展性的統(tǒng)一信息化平臺(tái)。

開(kāi)目公司利用自身系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合武船重工實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)完整的PLM管理，包含圖文檔管理、BOM管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、工藝設(shè)計(jì)管理、系統(tǒng)集成管理等。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，實(shí)施人員嚴(yán)格按照開(kāi)目公司特有的信息化系統(tǒng)實(shí)施方案來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行，充分利用公司已有的信息資源和信息系統(tǒng)，滿足不斷變化的流程環(huán)境。開(kāi)目團(tuán)隊(duì)精益求精的實(shí)施方法與一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度得到了用戶的高度贊揚(yáng)。

應(yīng)用成效
PLM系統(tǒng)是技術(shù)中心研發(fā)初期必不可少的數(shù)據(jù)源頭，本期項(xiàng)目建設(shè)核心目標(biāo)均得到實(shí)現(xiàn)：
1. 以產(chǎn)品為中心，建立了一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理協(xié)同工作平臺(tái)；
2. 通過(guò)與套料軟件、MES、ERP系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)底層基礎(chǔ)設(shè)計(jì)/工藝信息的傳遞；
3. 規(guī)范了技術(shù)中心設(shè)計(jì)圖紙模板標(biāo)準(zhǔn)化，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)建設(shè)，為用戶提供滿足業(yè)務(wù)要求的設(shè)計(jì)習(xí)慣和標(biāo)準(zhǔn)；
4. 全面革新，打破工程行業(yè)以施工圖冊(cè)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的方式，本期項(xiàng)目通過(guò)引入工藝規(guī)程的管理方法，全面覆蓋焊接、機(jī)加、裝配車間的業(yè)務(wù)范圍。

以上目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，有力推動(dòng)了深中通道的建設(shè)，優(yōu)化了武船重工內(nèi)部的管理，助力了武船重工自主研發(fā)創(chuàng)新能力的提升。未來(lái)，開(kāi)目公司將持續(xù)為武船重工PLM系統(tǒng)的運(yùn)維提供專業(yè)的支持服務(wù)，幫助武船重工不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)武船重工信息化戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)開(kāi)目力量。