2月24日，正月十五。徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司偌大的底盤裝配車間內(nèi)一片忙碌，一字排開的起重機(jī)和車輛底盤極具視覺沖擊力。加緊生產(chǎn)的工人們干勁十足，決心按照集團(tuán)要求“大干四十天，首季開門紅”。作為徐工重型公司工藝技術(shù)部主任工藝師，陳亮站在數(shù)字化底盤裝配檢測(cè)生產(chǎn)線旁，目不轉(zhuǎn)睛地盯著一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)?！爸悄芑蛿?shù)字化改造，讓產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)了雙提升。”陳亮說。

“習(xí)近平總書記當(dāng)年在廠里調(diào)研時(shí)，我們的生產(chǎn)線只有部分具備智能擰緊功能，現(xiàn)在不斷升級(jí)迭代，已經(jīng)全部打通了?！蓖囬g入口處的那輛總書記親自登上過的起重機(jī)，陳亮不由回想起那個(gè)溫暖而鼓舞人心的時(shí)刻。

黨的十九大后，習(xí)近平總書記首次地方考察來到徐州。2017年12月12日，在徐工重型公司的底盤裝配車間，總書記詳細(xì)了解企業(yè)的生產(chǎn)情況?！拔矣肋h(yuǎn)都忘不了，當(dāng)時(shí)我就站在車橋裝配工位，向總書記介紹了起重機(jī)底盤智能產(chǎn)線?？倳浡牭煤茏屑?xì)很認(rèn)真，不時(shí)點(diǎn)頭鼓勵(lì)我們勇敢創(chuàng)新?！标惲粱貞浀?。

沿著創(chuàng)新方向堅(jiān)定向前，大國重器插上了“智慧雙翼”。徐工重型公司在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)數(shù)字化在線檢測(cè)的突破，保證下線的產(chǎn)品100%合格，而且中大噸位產(chǎn)品的裝配效率實(shí)現(xiàn)翻倍。記者在車間內(nèi)的電子大屏上看到，生產(chǎn)線智能報(bào)表實(shí)時(shí)顯示著16個(gè)工位的生產(chǎn)信息，如果產(chǎn)品有問題，根本無法下線。

如今在徐工，智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)更是被列為董事長“一號(hào)工程”，早在2004年，徐工集團(tuán)就與開目軟件展開合作，歷經(jīng)二十年，從KMCAD到KMCAPP，從二維到三維，一直堅(jiān)持使用開目公司產(chǎn)品，搭建起以開目PLM數(shù)據(jù)中心為核心，以開目PDM為平臺(tái)的產(chǎn)品全生命周期管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、到制造的產(chǎn)品生命周期全過程精益管理。

建設(shè)“徐工F5G全光工廠樣板點(diǎn)”，全球首條新能源裝載機(jī)生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，培育更多綠色工廠、智能工廠、燈塔工廠，確保在數(shù)實(shí)融合方面走在行業(yè)前列，打造成為具有國際競(jìng)爭力的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)集群。此外，徐工率先在行業(yè)推出無人化、電動(dòng)化工程機(jī)械和新能源重卡產(chǎn)品，并在礦山開采、高速公路、智慧港口等建設(shè)工程上成功應(yīng)用，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。正是得益于創(chuàng)新發(fā)展，徐工的16個(gè)主機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居全國首位，代表中國工程機(jī)械穩(wěn)居全球第一陣營，邁上了更高質(zhì)量、更高效率、更高效益、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展之路。

“敢于創(chuàng)新，我們不會(huì)停步?！标惲粮嬖V記者，他最近正在和團(tuán)隊(duì)建設(shè)精益化、自動(dòng)化、數(shù)字化的領(lǐng)航裝配生產(chǎn)線，將努力打造世界級(jí)的智能化輪式起重機(jī)領(lǐng)航工廠?！暗搅嗣髂辏覀冇謺?huì)大變樣，比如會(huì)有多個(gè)無人化的生產(chǎn)工位?！标惲梁陀浾呒s定，到時(shí)再來看看他們的新成果。

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