近日，中國航發(fā)南方公司——華中科技大學(xué)航空發(fā)動機(jī)智能制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱“實(shí)驗(yàn)室”）在華中科技大學(xué)召開了2021年實(shí)驗(yàn)室工作會。中國航發(fā)南方公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家，華中科技大學(xué)學(xué)術(shù)委員會主任、機(jī)械學(xué)院院長丁漢院士、副院長彭芳瑜教授、實(shí)驗(yàn)室技術(shù)委員會委員、科研項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等出席了會議。開目公司作為實(shí)驗(yàn)室的科研項(xiàng)目單位，應(yīng)邀參會并作研究成果報(bào)告。

航空發(fā)動機(jī)被稱為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，是衡量一個國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力和綜合國力的重要標(biāo)志。中國航發(fā)南方公司與華中科技大學(xué)聯(lián)合設(shè)立航空發(fā)動機(jī)智能制造實(shí)驗(yàn)室，旨在圍繞航空發(fā)動機(jī)重點(diǎn)技術(shù)發(fā)展需求，攻克工業(yè)軟件、制造裝備、先進(jìn)工藝等自主可控的關(guān)鍵技術(shù)，提升國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)智能制造水平。

此前，開目公司承擔(dān)了中國航發(fā)某公司的航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的可制造性分析項(xiàng)目，旨在解決航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、工藝的協(xié)同以及工藝知識的積累與共享等問題。通過實(shí)施應(yīng)用KM3DDFM系統(tǒng)，幫助企業(yè)構(gòu)建了涵蓋機(jī)加、鈑金、精密鑄造等多個專業(yè)的工藝規(guī)則，實(shí)現(xiàn)了對零部件的工藝性自動審查，工藝審核時間由過去的二周縮短為一天，極大提升了工藝審核的效率和質(zhì)量。

此次實(shí)驗(yàn)室年度會議上，開目公司分享了最新研發(fā)的針對民用航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零件機(jī)匣的三維工藝設(shè)計(jì)與仿真的研究成果。機(jī)匣類零件制造特征復(fù)雜，傳統(tǒng)的二維工藝設(shè)計(jì)方式，對工藝人員的知識、經(jīng)驗(yàn)要求高，繪制工序模型的工作量巨大，工藝設(shè)計(jì)周期長?；诖耍_目公司攻克了基于MBD模型的制造特征自動識別、工藝智能推理、工序模型正向生成等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了機(jī)匣類零件三維工藝設(shè)計(jì)與仿真軟件系統(tǒng)，并在中國航發(fā)某公司得到了成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了典型機(jī)匣類零件工序模型5分鐘內(nèi)自動生成。原來編制一份工藝規(guī)程需要2周以上，使用系統(tǒng)后，縮短為3天左右。

本次會議聽取了實(shí)驗(yàn)室的工作總結(jié)報(bào)告，并研討了技術(shù)發(fā)展方向，確定了后續(xù)重點(diǎn)工作計(jì)劃。未來，實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國家重點(diǎn)需求，加強(qiáng)聯(lián)合攻關(guān)，務(wù)實(shí)合作，為我國航空發(fā)動機(jī)智能制造做出更大貢獻(xiàn)。